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浅谈交通肇事后逃逸行为的认定及事故责任认定
2014-01-14 13:05:52 来源:中顾网 作者: 【 】 浏览:1076次 评论:0
浅谈交通肇事后逃逸行为的认定及事故责任认定
[ 2011-2-26 13:39:00 | By: sdlawyerli ]
 
一、交通肇事逃逸行为的构成要件。
  交通肇事逃逸是指交通事故发生后,交通事故当事人为逃避法律的追究或者救助义务,驾驶车辆或遗弃车辆逃离交通事故现场的行为。根据这一定义,判断一个行为是否属于“交通肇事后逃逸”,应从以下方面加以分析:
  (一)交通肇事后逃逸的主观方面:主观方面即行为人的主观动机,交通肇事后逃逸是一种积极的心理活动。行为人对发生的交通事故明知,是构成交通肇事后逃逸的前提条件。直接故意实施的逃逸行为目的在于规避法律责任或逃避其他义务。实践中,行为人逃逸动机十分复杂,必然要结合具体案情区别对待,但是无论何种情形,行为人在逃逸时都必须明知自己的行为造成了交通事故的发生,并对逃逸行为有直接的故意。这是行为人的主观方面。
  (二)交通肇事后逃逸的客观方面:既逃逸行为的客观表现形式。公安部关于《交通肇事逃逸案件查缉工作规定》的第2条:“本规定所称的交通肇事逃逸案件(以下简称肇事逃逸案件),是指发生道路交通事故后,当事人故意驾驶车辆或弃车逃离交通事故现场的案件。”笔者认为这样的表述是欠妥的。在司法实践中就有这样的情形即行为人在交通肇事后虽然没有逃离现场,但是在将伤者送到医院后或在等待交警部门处理时畏罪逃跑,或者虽然在现场但不承认自己是事故当事人,这种行为如何认定?显然无论从主观方面还是客观方面都是符合交通肇事后逃逸行为的构成的,也就应当受到法律的严惩。因此,有必要对该法律条文做适当的扩大解释。《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第3 条规定,“交通肇事后逃逸”是指肇事后“为逃避法律追究而逃跑的行为”。从法学理论讲,发生交通事故的当事人,必然承担对伤者的救助义务,该义务无需法律规定,而是由其先行行为和驾驶人职业职责引起,与是否对事故负有责任无关。因此,较为合理的表述应该是“发生交通事故后为逃避救助义务或者法律追究而采取的逃避措施”。
  二、交通肇事后逃逸行为的认定
  交通肇事后逃逸行为的构成是主观条件和客观条件的统一。行为人积极的心理活动是构成逃逸行为的主观条件,而且是重要因素。坚持主、客观相一致,避免片面的主观归责和客观归责,是认定交通肇事行为的一项重要原则。包含三层含意,一是行为人要明知发生了交通事故,二是行为人逃逸的动机是逃避法律追究或者抢救义务,三是行为人积极主动实施了逃逸行为。
  三、交通肇事逃逸行为的法律后果。
  交通肇事逃逸性质恶劣,法律后果严重。
  (一)责任认定:发生交通事故后当事人逃逸的,逃逸行为必然会对事故责任认定产生影响,在特定情形出现的情况下甚至要承担事故全部责任。
  (二)损害赔偿:交通肇事逃逸的,即使肇事机动车投保了第三者责任险,按保险合同的通常约定,保险公司也不再承担保险责任,全部赔偿责任将由赔偿义务人承担。
  (三)行政处罚:《道路交通安全法》94条规定“造成交通事故后逃逸,尚不构成犯罪的,处200元以上2000元以下罚款,可以并处15日以下拘留。”《道路交通安全法》第一百零一条规定“造成交通事故后逃逸的,由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证,且终生不得重新取得机动车驾驶证。”
  (四)刑事责任:交通肇事致一人以上重伤,负事故全部或者主要责任并逃逸的, 处三年以下有期徒刑或者拘役;有其他严重后果或违法情节并逃逸的,处三年以上七年以下有期徒刑;行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡的,处七年以上有期徒刑;行为人在交通肇事后为逃避法律追究,将被害人带离事故现场后隐藏或者遗弃,致使被害人无法得到救助而死亡或者严重残疾的,以故意杀人罪或者故意伤害罪定罪
  四、交通肇事逃逸案件中的事故责任认定。
  交通肇事后逃逸行为和事故责任认定之间的关系较为复杂。由于相关法律法规的规定有所冲突,没有一个统一的标准,各地对这类案件的处理有较大差异,甚至各个办案人由于理解不同对相同性质的案件处理也存在较大的分歧。当前较为主流的做法是根据《交通安全法实施条例》规定,认定逃逸者负事故全部责任。为了对这个问题进行探讨,笔者就有关规定汇总分析如下。
  《刑法》第一百三十三条规定:违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。
    《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》规定:交通肇事具有下列情形之一的,构成犯罪:。。。。。。另外,交通肇事致1人以上重伤,负事故全部或者主要责任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪处罚:。。。。。。(6)为逃避法律追究逃离事故现场的。
  以上规定明确了逃逸行为是交通肇事罪的加重情节而非构成要件,只有在先行行为满足法定条件,构成交通肇事罪的前提下才能评价逃逸行为。因逃逸行为而对事故负全部责任,又因该全部责任且具有逃逸行为而构成交通肇事罪,这就对逃逸行为给予了两次评价,违反了对同一行为不得重复评价的原则,同时也人为加大了行为人责任,违反了罪责刑相适应原则。
  《道路交通事故处理程序规定》第四十六条:公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。
  (一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;
  (二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;
  (三)各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。
   一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。
  《道路交通事故处理程序规定》第四十九条:逃逸交通事故尚未侦破,受害一方当事人要求出具道路交通事故认定书的,公安机关交通管理部门应当在接到当事人书面申请后十日内制作道路交通事故认定书,并送达受害一方当事人。道路交通事故认定书应当载明事故发生的时间、地点、受害人情况及调查得到的事实,有证据证明受害人有过错的,确定受害人的责任;
  第四十六条规定了认定交通事故责任的原则,:以当事人的行为与发生交通事故之间的因果关系作为交通事故责任认定的唯一依据。排除了其他一切与事故发生的直接原因无关的因素。交通肇事后逃逸行为不是交通事故发生的原因,在事故责任认定中对其进行评价既违反法律规定,同时也违反了行政行为的合理性原则。第四十九条规定逃逸交通事故尚未侦破时的处理原则,案件在未侦破的情况下有证据证明受害人有过错的,确定受害人的责任。那么我们举轻以明重,在案件侦破后,受害人有过错的更应该确定其责任。
  《道路交通安全法》第九十四条规定“造成交通事故后逃逸,尚不构成犯罪的,处200元以上2000元以下罚款,可以并处15日以下拘留”
  《道路交通安全法》第一百零一条规定“违反道路交通安全法律、法规的规定,发生重大交通事故,构成犯罪的,依法追究刑事责任,并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证。造成交通事故后逃逸的,由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证,且终生不得重新取得机动车驾驶证。”
  该法律条文规定了对交通肇事后逃逸尚不构成犯罪行为的行政处罚措施。从本质上说交通肇事逃逸行为侵犯的法益是社会管理秩序,因此,对交通肇事逃逸行为给予行政处罚不仅是合理的更是必要的。特别是对机动车驾驶人“交通肇事后逃逸的,不分事故等级和损害大小,公安交通管理部门都将吊销其机动车驾驶证,且终生不得重新取得。”的规定,对交通肇事逃逸行为做出了价值评价,对机动车驾驶人具有明确的指引作用。
  《交通安全法实施条例》第九十二条“发生交通事故后当事人逃逸的,逃逸的当事人承担全部责任。但是,有证据证明对方当事人也有过错的,可以减轻责任。”仅以文理理解该条文,显然与整个法律体系存在冲突。其实该条文规定的是过错推定责任,过错推定责任的基础是事故原因无法查明。民法原理认为行为人仅对自己的行为承担相应责任。在事故原因无法查明的情况下,逃逸人必然应该对自己的行为——逃逸行为——导致出现的后果——事故原因无法查清——承担相应的法律后果——承担事故全部责任。但是在事故原因已经查清的情况下,至事实于不顾,直接适用该条文对逃逸者明显不公平,扭曲了立法本意,必将产生不正义甚至荒谬的法律后果。
  综上所述,结合相关法律法规规定,理解法律规定所追求的价值取向,对交通肇事后逃逸行为在事故责任认定中的作用,作出如下较为合理的体系解释:发生交通事故后当事人逃逸,致使交通事故责任无法查明的,逃逸的当事人承担全部责任。受害人有过错的,相应减轻逃逸人责任;当事人逃逸后,交通事故原因能够且已经查明的,根据查明的事实和证据确定当事人各方的责任,逃逸行为不再在事故责任认定中评价;交通肇事后逃逸的行为,构成犯罪的,依法追究刑事责任,尚不构成犯罪的,根据行政法律法规给予行政处罚。
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Tags:交通肇事 逃逸 责任 认定 责任编辑:admin
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